“随着宝鸡阳平至中亚五国班列的开通，陕西制造坐上中欧班列，异国友人坐在家里享用来自中国的家电，这样的场景已经成为现实，下一步，擀面皮等宝鸡美食也将坐着中欧班列跨出国门。”11月30日，宝鸡港口贸易运营有限公司副总经理段强对西安、宝鸡两个城市有效整合区位优势和资源优势，推动商贸、物流等领域深入合作的前景大为看好。

当日，记者从宝鸡高新区综合保税区综合部了解到，从今年1月份西安国际港务区与宝鸡港务区签订战略合作协议，到3月份西安自贸港公司、宝鸡港务集团、宝鸡综合保税投资公司三家合资成立贸易运营公司，再到如今公司运行良好，业务激增。西安、宝鸡两座城市携手共同融入“一带一路”格局的步伐，不仅越来越快，更是越来越好。

据了解，今年1月10日，宝鸡港务区与西安国际港务区签订战略合作协议，西安、宝鸡两市在融入共建“一带一路”国际大通道上迈出了坚实步伐，对于加快推进宝鸡陆港枢纽建设和现代物流体系构建将发挥重要作用。

今年3月，由宝鸡高新区综合保税区首先发起的宝鸡港口贸易运营有限公司成立。该公司由西安自贸港公司、宝鸡港务集团、宝鸡综合保税投资公司三家出资1000万元，围绕中欧班列，开展各类贸易。5月27日，中欧班列长安号（宝鸡）在陕西省宝鸡港务区阳平铁路物流基地内成功发运。宝鸡市市长王勇与西安国际港务区党工委委员王运动为宝鸡港口贸易运营有限责任公司揭牌。

首趟班列从宝鸡阳平始发，满载50个标准集装箱，主要为家电、布匹布料、玻璃餐具、医疗器材等出口产品，总货值约200万美元。经过霍尔果斯口岸换装后，发往乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦等国家。

段强说，宝鸡港口贸易运营有限公司组织商品搭乘中欧班列行销共建“一带一路”国家。专列由以前的每月开行三趟已经增加到目前的每月六趟。

11月10日，搭载着62个集装箱货物的列车抵达宝鸡港务区阳平铁路物流基地。这是宝鸡开通中欧班列以来，首趟回程的国际货运班列。本次班列的抵达，标志着宝鸡构筑全方位国际贸易大通道又迈出了重要一步，对提升对外开放水平、加速物流业发展具有重要意义。

据介绍，本次回程班列10月28日从哈萨克斯坦库斯塔奈装车发出，途经阿拉山口口岸。货物品名为饲料大麦，总货重约1612吨，总货值约282万元，运输周期为14天。“这极大地拓展了对外业务，带动了本地经济发展。”段强自豪地说。

今后，西安、宝鸡两地将依托建设国家生产服务型物流枢纽承载城市机遇，聚力打造开放层次更高、辐射作用更强、经济动力更优的内陆开放新高地。（西安晚报）

编辑：贺雅楠